维修材料

桥头搭板脱空处治专用压浆料

　　运营期桥台台背填料因压缩引起路基的沉降，造成台后搭板与路基基层之间存在不同程度的脱空现象。桥台台后搭板脱空易导桥头跳车，影响车辆驾驶体验，严重时还会导致车辆失控，造成安全事故。如果存在较大面积的板底脱空，在车辆荷载的持续作用下，搭板还会断裂，严重影响行车安全性及舒适性。

　　为降低桥头跳车风险，提升行车安全性和舒适性，在桥梁养护工程中通常对桥梁台后路基采用地质雷达等设备进行探测，查明脱空情况，并依据检测结果进行桥头搭板板底脱空压浆处理。

　　为此，针对桥头搭板脱空压(注)浆处治工艺，研发出“桥头搭板脱空处治专用压浆料” ( 专利名称：桥头搭板脱空处治专用压浆料及其应用方法，专利申请号：2023103845901，专利权人：南京天亚新材料有限公司等 )，处治原理如下：

　　1. 利用液压设备，把浆液注入土层空隙，以改善路基材料介质的物理力学性质，达到提高土层硬化和承载力的目的;

　　2. 压(注)浆料由 P0.42.5 普通硅酸盐水泥、掺合料、各种性能优越的专用外加剂复合而成，具有施工便捷、性能稳定等优点;

　　3. 压(注)浆料当被高压推挤，注入路基时将裂缝等充填无缺，简略来说就是通过马丽散作用，加固路基裂隙和密实不稳定地层，封闭路面积水渗流入口。


桥头搭板损坏	桥头搭板压浆

·特点

1. 产品粘度低，能很好地渗入到细小的裂隙中，施工性能优越;

2. 具有极好的粘合能力，与路基材料很强的粘合在一起，能同原路基协同工作;

3. 具有良好的柔韧性，能长期承受车辆的冲击作用;

4. 材料一旦固结后，可强化破碎的路基整体性能，提升路基承载能力。

·包装贮存

包装：25kg复合纸袋包装

储存期：2个月

储存条件：用厚塑料薄膜六面包裹，保持干燥

·主要技术性能指标

所属分类：

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