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京杭运河洋河大桥主桥施工监控

京杭运河洋河大桥主桥施工监控

洋河大桥主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱,计算跨径120m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/6,矢高20m。拱肋采用哑铃型双圆钢管断面,钢管直径Φ100cm,壁厚1.4cm,内充C40微膨胀混凝土;主跨共设5道风撑,风撑采用哑铃型双圆钢管断面,钢管直径Φ70cm,壁厚1.0cm;系杆采用预应力砼箱形断面,高1.8m,宽1.4m,顶板、底板和腹板厚均为0.30m,于拱脚处渐变为高3.0m的矩形断面,系杆内设施工劲性骨架,纵向配置12束16φs15.2钢铰线。

洋河大桥采用整体吊装的施工方法进行施工,现场安装工作量大大减小,施工过程较为复杂,将经历多次体系转换,系梁多次预应力张拉等复杂工序。通过对施工过程中的结构受力及变形进行监控,该桥于2008年顺利竣工。

拱肋吊装拱肋安装


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京杭运河洋河大桥主桥施工监控

洋河大桥主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱,计算跨径120m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/6,矢高20m。拱肋采用哑铃型双圆钢管断面,钢管直径Φ100cm,壁厚1.4cm,内充C40微膨胀混凝土;主跨共设5道风撑,风撑采用哑铃型双圆钢管断面,钢管直径Φ70cm,壁厚1.0cm;系杆采用预应力砼箱形断面,高1.8m,宽1.4m,顶板、底板和腹板厚均为0.30m,于拱脚处渐变为高3.0m的矩形断面,系杆内设施工劲性骨架,纵向配置12束16φs15.2钢铰线。

洋河大桥采用整体吊装的施工方法进行施工,现场安装工作量大大减小,施工过程较为复杂,将经历多次体系转换,系梁多次预应力张拉等复杂工序。通过对施工过程中的结构受力及变形进行监控,该桥于2008年顺利竣工。

拱肋吊装拱肋安装

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京杭运河洋河大桥主桥施工监控

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