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Engineering Performance
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排水沟桥火灾检测评估及维修设计
排水沟桥火灾检测评估及维修设计
排水沟桥设计荷载为汽车-超20级,挂-120,设计车速为120 Km/h,单幅桥面总宽12.5m,上部结构采用3×13m预应力混凝土空心板梁,先简支后桥面连续。2010年7月28日,该桥右幅(北幅)2号桥墩附近堆积的塑料着火,火势持续约40分钟后被水浇灭,由此造成2号桥墩立柱、盖梁底面及附近区域的板梁梁底等构件出现受损。
为此进行了全面深入检测、评估,并制定了合理的维修处治方案。
排水沟桥立面照
桥梁火灾后的表观损伤
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排水沟桥火灾检测评估及维修设计
排水沟桥设计荷载为汽车-超20级,挂-120,设计车速为120 Km/h,单幅桥面总宽12.5m,上部结构采用3×13m预应力混凝土空心板梁,先简支后桥面连续。2010年7月28日,该桥右幅(北幅)2号桥墩附近堆积的塑料着火,火势持续约40分钟后被水浇灭,由此造成2号桥墩立柱、盖梁底面及附近区域的板梁梁底等构件出现受损。
为此进行了全面深入检测、评估,并制定了合理的维修处治方案。
排水沟桥立面照
桥梁火灾后的表观损伤
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排水沟桥火灾检测评估及维修设计
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